Como rodar en grupo

Video guía para rodar en grupo

 

Video en inglés con subtítulos en castellano, muy instructivo y con numerosos buenos consejos para la preparación y desarrollo de una ruta en grupo.

Protocolo de conducción

PROTOCOLO DE SALIDAS

Y

NORMAS BASICAS DE CONDUCION EN GRUPO:

 

EN LA NOTIFICACION DE LA SALIDA HABRA DOS HORARIOS, EL PRIMERO QUE ES ACONSEJABLE LLEGAR PARA LLENAR DEPOSITOS Y ATENDER A LOS CONSEJOS DE LOS ORGANIZADORES (BRIEFING) Y UN SEGUNDO HORARIO MEDIA HORA DESPUES, QUE SERA LA HORA REAL DE SALIDA, QUE SE NOTIFICARA CON SEÑALES ACUSTICAS

ES ACONSEJABLE QUE TODOS LOS ASISTENTES A LA RUTA ESTEN PRESENTES EN EL BRIEFING

NO SE ESPERARA A NADIE A NO SER QUE SEA UNA CAUSA DE FUERZA MAYOR

SE INICIARA LA RUTA CON PUNTUALIDAD, YA QUE ESTO ES UNA MUESTRA DE RESPETO A TODOS LOS INTEGRANTES DEL GRUPO

 

SIEMPRE QUE SE PUEDA SE ENTREGARAN MAPAS CON LA RUTA DETALLADA, CON UN TELEFONO DE CONTACTO POR SI HAY ALGUNA INCIDENCIA Y A PODER SER LAS COORDENADAS GPS DEL PUNTO DE DESTINO A TODOS LOS INTEGRANTES DEL GRUPO

 

TODOS LOS INTEGRANTES DE LA ORGANIZACION IRAN DEVIDAVENTE SEÑALIZADOS CON BRAZALETES O CHALECOS REFLECTANTES

 

TODOS LOS INTEGRANTES DEL GRUPO INICIARAN LA RUTA CON LOS DEPOSITOS LLENOS (ME…. Y CA…..)

 

ANTES DE LA SALIDA TODOS LOS ROAD CAPTAINS SE PONDRAN LOS PRIMEROS APARCADOS Y EL SAFETY OFFICER (O CUALQUIER OTRO MIEMBRO DE LA ORGANIZACIÓN O VOLUNTARIOS) ORGANIZA LAS POSICIONES DE LOS MOTORISTAS EN LA CARAVANA INDICANDOLO CON MANIOBRAS VISUALES (SEÑALES CON LA MANO) Y ACUSTICAS (SILBATO O MEGAFONO)

 

EL PRIMERO EN LA MARCHA ES EL ORGANIZADOR DE LA RUTA, LE SIGUEN (8, 10, o 12) MOTOS, SE DA PASO A 2 ROAD CAPTAINS, LE SIGUEN (8, 10, o 12) MOTOS, LE SIGUEN 2 ROAD CAPTAINS Y ASI HASTA FINALIZAR LA MARCHA QUE LA CERRARA EL HEAD ROAD CAPTAIN (ESTA FORMACION SE PUEDE MODIFICAR EN CUALQUIER MOMENTO POR DECISION DE LOS ORGANIZADORES)

 

TODOS INICIAREMOS LA RUTA EN UN UNICO GRUPO (SIEMPRE QUE SE PUEDA) Y LO MANTENDREMOS ASI MIENTRAS LA CIRCULACION LO PERMITA, EN EL CASO DE QUE UN SEMAFORO, CRUCE, ROTONDA O CUALQUIER OTRA INCIDENCIA EL GRUPO SE ROMPA Y NO SEPAMOS LA RUTA A SEGUIR NO NOS TIENE QUE PREOCUPAR NI INQUIETAR, YA QUE EL PROTOCOLO A SEGUIR SERA EL SIGUIENTE:

 

ES INDISPENSABLE Y PRIORITARIO QUE TODOS LOS MOTORISTAS TIENEN QUE IR PENDIENTES EN TODO MOMENTO DE LA MOTO QUE LLEVAN DETRÁS

 

EN EL CASO QUE CUALQUIER INTEGRANTE DEL GRUPO PIERDA CONTACTO VISUAL CON EL VEHICULO QUE LLEVA DETRÁS, SERA OBLIGATORIO QUE EN EL SIGUIENTE CAMBIO DE DIRECCION DE LA RUTA EL MOTORISTA EN CUESTION INDIVIDUALMENTE SE DETENGA PARA ESPERAR AL GRUPO Y ASI PODER INDICARLES LA DIRECCION A SEGUIR, ESO SIGNIFICA QUE PUEDE ESTAR TRANQUILO AUNQUE NO CONOZCA PERFECTAMENTE LA RUTA POR QUE EN EL SIGUIENTE CAMBIO DE DIRECCION YA HABRA ALGUIEN QUE HABRA HECHO LA MISMA OPERACIÓN Y ESTARA ESPERANDOLE

 

POR ESO RECALCAMOS LA IMPORTANCIA DE ESTAR PENDIENTES DE LA PERSONA QUE LLEVAMOS DETRÁS

 

DE ESTA MANERA NO ES INDISPENSABLE CONOCER PERFECTAMENTE LA RUTA PARA PODER LLEGAR A LOS LUGARES DE REAGRUPAMIENTO Y AL FINAL AL LUGAR DE DESTINO

 

ESTE PROTOCOLO SE RECORDARA EN CADA SALIDA ANTES DE INICAR LA RUTA

 

NORMAS BASICAS DE CONDUCION EN GRUPO:

 

NADIE CORTARA ROTONDAS Y NADIE PARARA EN SITIOS INADECUADOS POR EL PELIGRO QUE SUPONE A NUESTRA INTEGRIDAD FISICA

 

EN TODO MOMENTO SE SEGUIRAN Y OBEDECERAN CON ATENCION LAS SEÑALES VISUALES Y ACUSTICAS DE LOS ORGANIZADORES

 

SE PODRA AMINORAR LA MARCHA PERO EN NINGUN MOMENTO RELENTIZARLA HASTA EL PUNTO DE QUE OBSTACULICE LA CIRCULACION DE OTROS VEHICULOS

 

NADIE ADELANTARA A NADIE EXCEPTO QUE EL DE DELANTE LLEVE UN VELOCIDAD MUY BAJA O INADECUADA Y EMPIECE A DISGREGAR EL GRUPO

 

MIENTRAS LA VIA LO PERMITA SE CIRCULARA EN ZIG-ZAG, NUNCA EN PARALELO

 

CUANDO SE CIRCULE EN ZIG-ZAG, EL QUE INICIE LA RUTA SE PONDRA EN LA PARTE IZQUIERDA DE LA CARRETERA EL SIGUIENTE EN LA DERECHA Y ASI SUCESIVAMENTE

 

LOS ROAD CAPTAINS (O CUALQUIER MIEMBRO DE LA ORGANIZACIÓN O VOLUNTARIOS) SERAN LOS UNICOS AUTORIZADOS PARA MANIOBRAR DENTRO DEL GRUPO

 

EN LOS LUGARES DE REAGRUPAMIENTO DE LA RUTA (A PODER SER GASOLINERAS), NADIE SE BAJARA DE LA MOTO, SOLO SE PARARA EL TIEMPO INDISPENSABLE PARA REAGRUPAR

 

ESTAS NORMAS SE UTILIZARAN SIEMPRE QUE CIRCULEN MAS DE DOS VEHICULOS

 

LAS PERSONAS QUE NO OBEDEZCA ALGUNA DE ESTAS NORMAS PODRAN SER AMONESTADAS POR LOS ORGANIZADORES

Maresme Chapter

Registro Núm. 7813

 

maresmehogchapter@gmail.com